Hiện nay, dải động cơ 1PH8 cho các truyền động trục chính được phát triển bởi Ban Công nghệ Truyền động được tăng cường với các kiểu có lắp quạt cưỡng bức EC hiệu năng đặc biệt. Những quạt này được sử dụng để làm mát động cơ 1PH8 mới có chiều cao tâm trục 180 và 225 với công suất định mức đến 310kW. Nó được sử dụng trong dải công suất trung bình đến cao và tương thích với cấp hiệu năng cao cấp IE3.
Giống như làm mát bằng nước, thổi cưỡng bức là một phương pháp làm mát bằng cách tiêu hao tổn hao nhiệt động cơ, vì vậy cho phép thiết bị tạo ra mômen tải cao hơn ở tốc độ thấp. Biến thể với nguồn cung cấp khí bên ngoài có thể làm mát động cơ khi nó ở trạng thái dừng. Quạt rời thường được sử dụng cho các động cơ điện cảm tiêu chuẩn đang sử dụng. Các điểm làm việc và sự tiêu thụ năng lượng của loại này tỷ lệ theo điện áp và tần số nguồn cấp. Ngược lại, quạt EC luôn luôn làm việc ở điểm tối ưu tương ứng với điện áp và tần số nguồn cấp, và với hiệu suất cao đến 90% chúng tiêu thụ rất ít năng lượng. Do vậy mức tiêu thụ năng lượng của động cơ 1PH8 cũng giảm. Ưu điểm khác nữa của quạt EC khi so sánh với quạt truyền thống đó là ít ồn hơn, làm việc nhẹ nhàng hơn và kích thước nhỏ gọn hơn. Một thiết bị bảo vệ quá tải điện tử được tích hợp cho phép an toàn hơn khi hoạt động và không cần sử dụng thêm mạch bảo vệ nguồn.
Related posts
Bài viết mới
Giải quyết mức tiêu thụ điện năng với ADI MAX78000
Sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa công nghiệp đã…
Quỹ ME Innovation Fund của Mitsubishi Electric đầu tư vào Formic Technologies
Tập đoàn Mitsubishi Electric đưa ra thông báo rằng quỹ ME Innovation Fund của họ đã đầu tư vào Formic…