Trong đó, phương án đường đơn, tốc độ chạy tàu lớn nhất 90 km/h, chi phí
đầu tư 1,8 tỷ USD được xem là phù hợp. JICA cho rằng với tốc độ tăng
trưởng GDP của Việt Nam giả định là 6%/năm, thời điểm phù hợp để hoàn
thành một trong 2 đoạn đường sắt cao tốc ưu tiên là năm 2030; thời điểm
phù hợp để hoàn thành toàn bộ tuyến đường là sau năm 2040.